トランプのホルムズ封鎖、中国との直接衝突リスクを高める

封鎖は、行き詰まった協議の直後に行われた。トランプ大統領は、JD・ヴァンス副大統領がイラン当局者との21時間に及ぶ交渉をイスラマバードで終えた数時間後、合意に至らないまま真実のSNSに投稿し、封鎖を宣言した。「即時発効で、世界最高の海軍であるアメリカ海軍は、ホルムズ海峡に入る、または出るあらゆる船舶を封鎖する手続きを開始する」とトランプは書き、イランが米軍や商船に発砲した場合には「吹き飛ばされる」と付け加えた。

この封鎖の対象となる海峡は、通常、世界の石油供給の約20％を運ぶ要衝だ。2月下旬に米国・イスラエルによる対イラン空爆が始まって以来、この海峡は事実上閉鎖され、イランは中国、インド、パキスタンなどの国々の船舶に限って通航を認めてきた。中国は、この海峡経由で原油輸入の約40〜50％を賄っており、すべての当事者に対して航路の開放維持を公に求めている。

封鎖は、5月14日から15日に北京で予定されている注目のトランプ・習近平首脳会談を数週間後に控えたタイミングで起きた。これは約10年ぶりとなる米大統領の中国訪問であり、外交日程はさらに複雑化している。CNNは米情報当局者の話として、北京が第三国を通じてイランへ肩撃ち式防空ミサイル、いわゆるMANPADSを移送する準備を進めていると報じた。中国はこの疑惑を否定し、ワシントンの中国大使館は「中国はこれまで、いかなる紛争当事者にも武器を供与したことはない」と述べた。

トランプはこの情報報道に対し、中国からの輸入品に50％の関税を課すと警告した。「もしそれが見つかれば、50％の関税だ。途方もない額だ」とトランプはFox Newsのインタビューで語った。北京は反発し、中国外務省の毛寧報道官は「関税戦争に勝者はいない」と述べた。

アナリストらは、この封鎖が危険なエスカレーションを招くと警告している。クインシー研究所グローバル・サウス・プログラムのサラン・シドーレ所長は、この封鎖が「米国・イスラエル対イランの対立を、徐々に米中代理 संघर्षへと変えつつある」と指摘した。彼はまた、この動きが中国に「イランへの安全保障面での支援をさらに強める逆インセンティブ」を与えると述べ、「それは米国にとって良いことではない」と語った。

中国はイランの原油輸出の約90％を占めており、中国船の一部はイランによる選別的な通航許可の下で海峡を通過していると報じられている。中国とロシアはまた、イランに対し商船攻撃の停止と海峡防衛のための軍事展開の調整を求める国連安保理決議案に拒否権を行使した。クインシー研究所の上級研究員カースティク・サンカランは、「この封鎖の負担は、エネルギーやその他の重要物資の供給逼迫という形で、最も重くアジアにのしかかる」と述べた。

出典：Japan News Info